Навіть після відкриття Ормузької протоки світові ціни на пальне можуть ще місяцями залишатися високими. У США попереджають: ринок надто чутливий до перебоїв у постачанні, а повне відновлення логістики потребуватиме часу.
Що прогнозують у США
Управління енергетичної інформації США вважає, що ціни на пальне можуть зростати ще протягом кількох місяців навіть після можливого відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.
Аналітики пояснюють: на ринок впливають не лише сам факт відкриття маршруту, а й тривалість блокування, рівень видобутку нафти на Близькому Сході та швидкість відновлення постачань.
Чому відкриття протоки не дає миттєвого ефекту
Фахівці наголошують, що світ ще не стикався з подібним сценарієм повного закриття і наступного відкриття Ормузької протоки в таких умовах.
Навіть після завершення активної фази конфлікту ринок залишатиметься під тиском через невизначеність, страх нових збоїв і потребу у відновленні звичних маршрутів постачання.
Після кризи логістика не повертається до норми за один день — саме тому висока ціна на нафту і пальне може зберігатися довше, ніж очікує ринок.
Яке пальне дорожчає найшвидше
За оцінками аналітиків, дизель дорожчає швидше за бензин. Це пояснюється тим, що країни Близького Сходу є важливими постачальниками саме дизельного пального для світового ринку.
Через це будь-які перебої в регіоні особливо сильно впливають саме на цей сегмент.
Як це вже впливає на Україну
Зростання світових цін уже відчутне і в Україні. Після стрибка нафтових котирувань українські мережі АЗС почали синхронно переглядати цінники в бік підвищення.
Найбільш помітно подорожчав дизель, а на окремих заправках зростання вартості стало одним із найвищих за останній час.