Внаслідок російських ударів по українській залізничній інфраструктурі Україна майже вичерпала резерв локомотивів. Як повідомляє Financial Times, країна веде активні переговори з європейськими партнерами щодо постачання додаткового рухомого складу, щоб відновити логістичні можливості.
Міністр агрополітики Тарас Висоцький зазначив, що переговори ведуться з країнами, залізниці яких мають таку ж ширину колії (1520 мм), що й українська. Це важливо для сумісності локомотивів та ефективності перевезення вантажів.
Виконавчий директор ТІС Микита Грубов повідомив про втрати: у районі термінала в порту Південний знищено три локомотиви, а дефіцит залізничного транспорту стає значним викликом для портової логістики.
Значення залізниці для морського експорту означає, що відновлення роботи чорноморських портів ускладнене не лише питаннями безпеки, а й можливістю залізничного транспорту доставляти вантажі до причалів.
Росія за останні тижні активізувала атаки на потяги, що транспортують ключові експортні вантажі України, такі як зерно та залізна руда. Міністр закордонних справ Андрій Сибіга вказав на необхідність допомоги Україні в отриманні локомотивів та фінансуванні їх закупівлі.
З початку повномасштабного вторгнення російські атаки призвели до пошкодження або знищення понад 500 локомотивів, з яких більше половини — у 2026 році.