Удари по нафтовій інфраструктурі Росії вже дають відчутний економічний ефект: щоденні втрати доходів від експорту можуть сягати близько 100 млн доларів.
Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді («Мадяр»), коментуючи результати системних атак по ключових логістичних маршрутах противника.
Втрати доходів РФ
За словами Бровді, серія ударів по нафтовій інфраструктурі вже призвела до значного зниження експортних можливостей Росії.
Оцінка втрат становить близько 100 млн доларів щодня, що напряму впливає на фінансування війни.
Удари по логістичних маршрутах
Основні удари були спрямовані по критичних маршрутах транспортування нафти:
- Приморськ;
- Усть-Луга;
- Шесхарис (Новоросійськ);
- Туапсе.
Саме ці напрямки забезпечують значну частину експорту російських енергоресурсів.
Масштаби скорочення експорту
За оцінками, добові обсяги відвантаження нафти скоротилися приблизно на 880 тисяч барелів.
Це еквівалентно:
- приблизно 120 тисячам тонн нафти на добу;
- близько 2000 залізничних цистерн.
При вартості нафти Urals на рівні близько $114 за барель втрати набувають системного характеру.
Стратегічний ефект атак
До операцій залучені різні підрозділи Сил оборони, включаючи Сили безпілотних систем, СБУ, ССО та ГУР.
Паралельно фіксується спроба Росії перебудувати логістику, зокрема перенаправляти потоки через альтернативні порти.
Втім, удари по інфраструктурі продовжуються, що створює нестабільність у постачанні та підриває експортні можливості країни-агресора.
Системний тиск на нафтову логістику РФ стає одним із ключових факторів ослаблення її економічного потенціалу у війні проти України.