[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-proizd-u-kyievi-mozhut-pidniaty-z-8-do-30-hrn-ale-kmda-dosi-ne-pidpysala-rishennia":3},{"news":4,"breadcrumbs":24},{"id":5,"title":6,"content":7,"image":8,"resource":9,"url":10,"news_category":11,"created_at":12,"views":13,"slug":14,"tags":15},486111,"Проїзд у Києві можуть підняти з 8 до 30 грн: Але КМДА досі не підписала рішення","\u003Carticle>\n\n1>\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>У Києві досі не затвердили підвищення вартості проїзду в метро, автобусах, трамваях і тролейбусах із 8 до 30 гривень. Документ, який планували запровадити з 15 липня, ще проходить погодження, однак у КМДА наголошують: відмовлятися від нових тарифів не збираються.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cnav style=\"background:#f9f9f9;padding:1px 16px;border-left:4px solid #000;\">\n\u003Cp>\u003Cstrong>Коротко про головне:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul style=\"margin:6px 0 0 0;padding-left:18px;list-style-type:none;\">\n\u003Cli>\u003Ca href=\"#tariff-not-approved\">Рішення про 30 гривень ще не підписали\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Ca href=\"#effective-date\">Чи запрацює новий тариф із 15 липня\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Ca href=\"#new-prices\">Скільки коштуватимуть поїздки та проїзні\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Ca href=\"#klitschko-explanation\">Як Віталій Кличко пояснив подорожчання\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Ca href=\"#transport-costs\">Якою є реальна собівартість перевезень\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fnav>\n\n\u003Ch2 id=\"tariff-not-approved\">Рішення про 30 гривень ще не підписали\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>У Києві поки що не набуло чинності рішення про різке підвищення вартості проїзду в комунальному громадському транспорті. Йдеться про метро, автобуси, трамваї, тролейбуси та фунікулер.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Проєкт розпорядження, який передбачає збільшення разового тарифу з 8 до 30 гривень, досі проходить процедури опрацювання, погодження та підписання.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cblockquote style=\"background:#f9f9f9;padding:1px 16px;border-left:4px solid #000;\">\n\u003Cp>«Проєкт розпорядження проходить процедуру опрацювання, погодження та підписання».\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\n\u003Cp>Після остаточного затвердження документ повинні опублікувати на офіційному порталі Києва. Міська влада також обіцяє окремо повідомити про рішення через свої інформаційні ресурси та сторінки у соціальних мережах.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2 id=\"effective-date\">Чи запрацює новий тариф із 15 липня\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>Спочатку КМДА планувала запровадити нові тарифи з 15 липня 2026 року. До цієї дати залишилося кілька днів, однак документ ще не підписаний.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>У Департаменті транспортної інфраструктури наголошують, що затримка з оформленням документа не означає відмову від підвищення вартості проїзду.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Окремого рішення про перенесення або скасування нових тарифів наразі немає. Після завершення всіх процедур нова ціна може набути чинності найближчими днями.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>До офіційного оприлюднення розпорядження у столичному транспорті продовжує діяти чинний тариф — 8 гривень за одну поїздку в метро та більшості видів наземного комунального транспорту.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2 id=\"new-prices\">Скільки коштуватимуть поїздки та проїзні\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>За запропонованою моделлю одна разова поїздка коштуватиме 30 гривень. Для пасажирів, які купуватимуть поїздки пакетами, передбачені знижки.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>У разі придбання від 10 до 19 поїздок вартість однієї становитиме 28,90 грн, від 20 до 29 — 27,80 грн, від 30 до 39 — 26,60 грн, від 40 до 49 — 25,50 грн. Пакет із 50 поїздок передбачає ціну 25 гривень за одну.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Місячний проїзний на 46 поїздок коштуватиме 1 088 грн, на 62 поїздки — 1 463 грн, на 92 поїздки — 2 156 грн, а на 124 поїздки — 2 888 грн.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Безлімітний місячний квиток на метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер планують встановити на рівні 4 875 гривень.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Також у Києві хочуть запровадити пересадковий квиток за 60 гривень. Він дозволятиме протягом 90 хвилин без обмежень пересідати між метро та наземним транспортом.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Ch2 id=\"klitschko-explanation\">Як Віталій \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fvlada.com.ua\u002Farticle\u002Fbulo-b-smishno-iakby-ne-tak-sumno-nova-fraza-klychka-vyklykala-khvyliu-reaktsii\">Кличко\u003C\u002Fa> пояснив подорожчання\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>Мер Києва Віталій Кличко назвав підвищення тарифів вимушеним кроком, необхідним для стабільної роботи громадського транспорту.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cblockquote style=\"background:#f9f9f9;padding:1px 16px;border-left:4px solid #000;\">\n\u003Cp>«Вартість проїзду в Києві залишається найнижчою в Україні. І її не переглядали з 2018 року».\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\n\u003Cp>За словами Кличка, за цей час суттєво подорожчали пальне, електроенергія, матеріали, логістика, ремонт рухомого складу та відновлення транспортної інфраструктури після російських обстрілів.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Мер повідомив, що місто щороку спрямовує на транспортну галузь близько 12 млрд гривень. Пільгами у столичному транспорті користуються приблизно 1,1 млн пасажирів.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cblockquote style=\"background:#f9f9f9;padding:1px 16px;border-left:4px solid #000;\">\n\u003Cp>«Підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті — вимушений крок».\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\n\u003Ch2 id=\"transport-costs\">Якою є реальна собівартість перевезень\u003C\u002Fh2>\n\n\u003Cp>У КМДА заявляють, що навіть тариф у 30 гривень буде нижчим за економічно обґрунтовану вартість перевезень.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>За розрахунками транспортних підприємств, собівартість однієї поїздки в метро становить 64,60 грн, а в автобусах, трамваях, тролейбусах і фунікулері — 44,14 грн.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Від 2018 року витрати метро на оплату праці зросли на 61,7%, а на електроенергію — на 66,9%. Витрати «Київпастрансу» на пальне збільшилися на 74,8%, а на ремонт і технічне обслуговування — на 63,3%.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>Водночас обсяги перевезень комунальним транспортом скоротилися в середньому на 42% порівняно з показниками, які враховувалися під час попереднього перегляду тарифів у 2018 році.\u003C\u002Fp>\n\n\u003Cp>У міській адміністрації попереджають, що збереження ціни на рівні 8 гривень вимагатиме значного збільшення бюджетних дотацій. Це може призвести до скорочення ремонтів, збільшення інтервалів руху та погіршення стану транспорту.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003C\u002Farticle>","proizd-u-kyievi-mozhut-pidniaty-z-8-do-30-hrn-ale-kmda-dosi-ne-pidpysala-rishennia.jpeg","focus","https:\u002F\u002Ffocus.ua\u002Fworldfun\u002F756835-aviakompaniya-qantas-samyy-dlinnyy-v-mire-reys-budet-dlitsya-20-chasov","Економіка","2026-07-10 10:23:16.181534",14746,"proizd-u-kyievi-mozhut-pidniaty-z-8-do-30-hrn-ale-kmda-dosi-ne-pidpysala-rishennia",[16,19,21],{"name":17,"slug":18},"громадський транспорт","gromadskiy-transport",{"name":20,"slug":20},"кмда",{"name":22,"slug":23},"проїзд київ","proyizd-kiyiv",[25,28,30],{"name":26,"url":27},"Головна","\u002F",{"name":11,"url":29},"\u002Fcategories\u002Feconomy",{"name":6,"url":31},"\u002Farticle\u002F486111"]