[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-kytai-doruchyv-naftopererobnykam-pryzupynyty-eksport-dyzelia-ta-benzynu-cherez-konflikt-na-blyz-komu-skhodi-reuters":3},{"news":4,"breadcrumbs":16},{"id":5,"title":6,"content":7,"image":8,"resource":9,"url":10,"news_category":11,"created_at":12,"views":13,"slug":14,"tags":15},204440,"Китай доручив нафтопереробникам призупинити експорт дизеля та бензину через конфлікт на Близькому Сході, — Reuters.","\u003Carticle>\n    \u003Ch2>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fvlada.com.ua\u002Farticle\u002Fkytai-otochyv-taivan-korabliamy-i-litakamy-shcho-vidomo\">Китай\u003C\u002Fa> обмежує експорт пального в умовах глобальної нестабільності\u003C\u002Fh2>\n    \u003Cp>Уряд Китаю ухвалив рішення про призупинення експорту дизельного пального та бензину з найбільших нафтопереробних заводів. Це рішення обумовлене ескалацією конфлікту на Близькому Сході, яка створює загрози для глобальних поставок енергоресурсів.\u003C\u002Fp>\n    \n    \u003Ch3>Винятки для міжнародних рейсів\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>Відповідно до інформації, опублікованої Reuters, нові обмеження не будуть поширюватися на заправку реактивним паливом для міжнародних авіарейсів, бункеровку під залог літаків, а також на поставки до Гонконгу та Макао.\u003C\u002Fp>\n\n    \u003Ch3>Вплив на ринок пального в Азії\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>Скорочення експорту з Китаю, який є одним із найбільших експортерів пального в регіоні, може суттєво ускладнити ситуацію з поставками пального в Азії, що, в свою чергу, може призвести до збільшення маржі переробки.\u003C\u002Fp>\n    \n    \u003Ch3>Ціни та рентабельність переробки\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>За даними LSEG, опублікованими 5 березня, рентабельність переробки дизельного пального досягла трирічного максимуму, становлячи близько 49 доларів за барель, причому ціни на крек-топливо для реактивних двигунів перевищували 55 доларів за барель.\u003C\u002Fp>\n\n    \u003Ch3>Очікувані наслідки для експорту\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>Оскільки значна частина програми експорту на березень вже закріплена, нові державні вказівки, ймовірно, призведуть до скорочення обсягів експорту з квітня. В березні валовий експорт бензину, дизельного пального та авіаційного пального був стабільним, приблизно на рівні 3,8 млн метричних тонн, враховуючи високі доходи компаній в Азії.\u003C\u002Fp>\n\n    \u003Ch3>Квоти на експорт очищеного пального\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>Китай регулює експорт очищеного пального за допомогою системи квот, яка сприяє балансуванню попиту та пропозиції на місцевому ринку. Перша партія квот на 2026 рік залишилася практично незмінною у порівнянні з попереднім роком та становила 19 млн тонн.\u003C\u002Fp>\n\n    \u003Ch3>Ситуація на ринку\u003C\u002Fh3>\n    \u003Cp>Три регіональні покупці вантажів китайського походження підтвердили, що отримають свої постачання за березневими графіками. Принаймні два китайських нафтопереробних заводи, а саме Zhejiang Petrochemical Corp та нафтоперобний завод у провінції Фуцзянь, що належить Sinopec, вже почали зменшувати обсяги виробництва, і, ймовірно, продовжать це в найближчому майбутньому.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Farticle>","365b1b4f-7235-45f6-b795-daf08d6b5b3a.jpg","RBC","https:\u002F\u002Fwww.rbc.ua\u002Fukr\u002Fnews\u002Fkitay-zupiniv-eksport-dizelyu-i-benzinu-cherez-1772706563.html","","2026-03-06 10:24:39.319392",9965,"kytai-doruchyv-naftopererobnykam-pryzupynyty-eksport-dyzelia-ta-benzynu-cherez-konflikt-na-blyz-komu-skhodi-reuters",[],[17,20],{"name":18,"url":19},"Головна","\u002F",{"name":6,"url":21},"\u002Farticle\u002F204440"]