Іран здійснив атаку на нафтовий танкер за допомогою надводного безпілотника
Іран вперше застосував надводний безпілотник для атаки на нафтовий танкер. Інцидент стався в Персидському заливі, неподалік від узбережжя Кувейта.
За інформацією Британського центру морської безпеки (UKMTO), увечері 4 березня капітан танкера, що перебував на якорі приблизно в 30 морських милях на південь від порту Мубарак-аль-Кабір у Кувейті, повідомив про потужний вибух з лівого борту свого судна. Після вибуху було помічено невеличке судно, яке швидко покинуло місце події.
В мережі також з'явилися фотографії моменту удару іранського морського дрона по нафтовому танкеру. За попередніми даними, можливою ціллю атаки став американський танкер, що перебував у цій зоні.
Спочатку повідомлялося про витік нафти з танкера та попадання води на борт. Проте пізніше UKMTO уточнив, що в воду потрапила баластна вода, а не нафта. Відзначається, що на судні не виникло пожежі, а члени экипажу не постраждали. Танкер продовжує залишатися в тому ж районі, місцеві влади здійснюють розслідування.
Центр морської безпеки закликав усі судна, що проходять у цьому районі, діяти з підвищеною обережністю та повідомляти про будь-яку підозрілу активність.
Значення Ормузського протоку
Ормузський проток, розташований на південно-східному Близькому Сході, проходить між Іраном на півночі та Оманом і Об'єднаними Арабськими Еміратами на півдні. Він з'єднує Персидський залив з Оманським заливом, а далі — з Аравійським морем і Індійським океаном.
Довжина протоку складає близько 195 км, ширина варіюється від 55 до 95 км. Середня глибина становить 27,5 м, а максимальна — 229 м.
Судноплавство тут організоване через два транспортні канали шириною близько 2,5 км кожний, які розділені п'ятикілометровою буферною зоною.
Ормузський проток має вирішальне значення для світової енергетики, оскільки через нього проходить приблизно п'ята частина світового споживання нафти. За даними аналітичної компанії Vortexa, минулого року через проток щодня транспортувалося більше 20 млн барелів сирої нафти, конденсату і пального.
Проте станом на 28 лютого транзит через Ормузський проток різко скоротився до приблизно 4 млн барелів на добу.